com fer un broquet per a un model de coet


Resposta 1:

Aquesta és una de les fórmules que busqueu:

Ae / A * = 1 / M [2 / (g + 1) * (1+ (g-1) / 2 * M ^ 2)] ^ [(g + 1) / (2 * g-2)]

On Ae és la zona de sortida del broc de coets, A * és la zona de la gola, M és el nombre mach a la sortida i g és gamma, la proporció de calor específica del propulsor. Com podeu veure, és complicat. A més, aquest és només un dels fòrums que necessiteu, perquè haureu d'esbrinar què és A * i què M heu de connectar aquí. Per a això, necessitareu la massa molecular del propelent i la pressió de la cambra i la temperatura de la cambra de la reacció a l'interior del motor del coet (que canvia perquè és un coet sòlid, que canvia constantment la superfície de cremada i el volum de la cambra).

Es podria esbrinar empíricament. Utilitzeu un coet model gros gros amb un pes elevat i una resistència elevada. Poseu-hi un motor. Disfeu-lo i anoteu l’alçada màxima amb un sextant i una mica de trigonometria. Repetiu i anoteu. A continuació, afegiu una contracció després del motor per restringir el flux de propelent. Trobeu la mida de la constricció que produeix el vol més alt. Aquest és (aproximadament) el vostre A *. Ara comenceu a afegir la resta del broquet. Una forma de campana sol ser la millor, tot i que un con senzill és gairebé tan bo i és molt més fàcil de fer. Utilitzeu cons de diferents mides fins a trobar el que creï el vol més alt.

Si utilitzeu el mateix tipus de motor per a les vostres mides diferents, el nou broquet hauria d’escalar aproximadament de forma lineal (respecte al diàmetre). Dit d'una altra manera, si utilitzeu una gola de broquet de 1/2 "de diàmetre i una sortida de broquet de 2" de diàmetre en un motor d'1 ", només heu de duplicar-ne el del motor de 2".

Les xifres analítiques, òbviament, seran millors. Comenceu a aprendre matemàtiques o trobeu un simulador que us funcioni.